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实力分析 | 两大城市副中芯,海门&通州谁更强?!

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原创栏目 | 可乐楼市小道 第8期


2009年7月,通州撤市设区;2020年7月,海门撤市设区,这两个南通新的城市副中芯,跨越11年发展征程,终于站到了同一赛道的起跑线上。


同样是后起之秀,同样肩抗南通经济发展大任,同样是南通的城市副中芯,甚至连叠石桥家纺城都要地界平分,如此大热的通州区和海门区,免不了被拉出来比一比。


今天我们就从GDP、规划利好、资源配套、土拍、房价等维度全面对比两个区的发展现状,盘一盘海门和通州不同凡响的崛起之路。


1、海门、通州GDP总量稳居南通市前二,人均GDP双双突破10万大关,2019年通州区GDP总量略高于海门、人均GDP略逊一筹


2、大交通利好迸发,同享新机场利好辐射、铁路高速港口等齐头并进,南通在建地铁1、2号线均在通州设站

3、地理位置上看,海门被称为“北上海”,作为融沪桥头堡受上海都市圈辐射较明显,商贸氛围十分浓郁

4、教育资源丰富,通州、海门区每年高考向全国输出大量人才,区域内通州高级中学、海门中学全国闻名

5、区域土拍发力屡创新高,通州成交楼面价天花板为14000元/㎡,星湖以成交楼面价15513元/㎡海门拿地,高价地频出即将双限

6、通州新房市场刚需、改善选择面较广,海门高价地即将扎堆入市同区域竞争激烈,二手市场部分楼盘有价无市,而优质学区房一房难求
(数据来源:南通市统计局)
 

1、海门和通州旷日持久的GDP之争

数据显示,2019年通州人口114.17万,GDP总额1385.46亿元,人均12.14万元;海门人口90.47万,GDP总额1352.37亿元,人均14.95万元


2019年,通州GDP总额位居南通市第一,海门则屈居第二,两大区域人均GDP双双突破10万大关,海门人均GDPG领先通州2.81万元。(数据来源:南通市统计局)


注:表中崇川区、港闸区均为并区之前


根据新鲜出炉的2020年前三季度南通各县市区GDP排名,通州区总量依然领先海门,分别为1104.05亿和1075.89亿差距缩小且海门区GDP同比增长、名义增长都在通州区之上,合并后的新崇川前三季度GDP总量为1071.66亿,仍未能撼动通州、海门前二的地位。(数据来源:南通市统计局)


数据来源:南通市统计局


通州区、海门区、新崇川区在2020年前三季度已经突破GDP千亿大关,通州以微弱优势继续领跑,随着海门撤市设区、崇川港闸合并,未来南通将出现并持续“三强争霸”的新格局(数据来源:南通市统计局)

GDP之所以如此能打,是因为通州和海门都有着强大的招商引资能力

今年上半年,通州区新签约亿元以上项目70个、重大项目19个;新开工亿元以上项目50个、重大项目11个总投资10亿元的顺丰智慧电商物流园项目、总投资1.17亿元的华夏飞机工程三期机库项目、恒力三期、京东航空物流等百亿级项目正在加快建设。(数据来源:南通市统计局)

恒力南通产业园二期生产车间,图源:南通日报

今年5月,海门成功举办中国海门经贸投资洽谈会,集中签约项目24个,总投资超1100亿元。上半年,海门全区签约超20亿的重特大项目19个,总投资2420亿元,其中超百亿特大项目8个;新开工重特大产业15个,总投资超210亿,其中超20亿的工业项目3个(数据来源:南通市统计局)


图源:新华日报交汇点



2、大交通利好助力城市副中芯的崛起

交通是区域发展的先决条件,近年来海门和通州大交通利好不断,区域内交通便捷且发达。


1、兴东国际机场+南通新机场


南通兴东国际机场为区域、城市之间的经济联系提供便利,也为通州和海门接轨一线城市、接轨国际提供可能。

前不久,备受关注的南通新机场终于官宣确址落定二甲,海门和通州同时受益。(资料来源:新华日报)

2、沪苏通铁路+北沿江高铁

沪苏通公铁大桥和苏通长江大桥为海门和通州的对外发展保驾护航,南通西站让通州的平潮镇刷足了存在感,除此之外,具有划时代意义的规划在建的北沿江高铁,也将在南通海门境内设置海门北站。(资料来源:海门日报)


3、南通绕城高速公路

S19通锡高速公路海门至通州段路线全长约65.984公里,设计速度120公里/小时

该绕城高速是通锡高速的重要组成部分、崇海过江通道、海太过江通道的连接道路,同时也是通州湾港区重要的集疏运道路。(资料来源:南通日报)


规划图,具体以政府规划为准


4、轨道交通

城市内的地铁建设是加强通州、海门与主城区一体化、加速融合的重要环节。目前在建的南通地铁1号线设南通西站站、2号线设先锋镇站,均在通州界内,未来地铁投入运行,将通达主城加快同城化脚步。

规划图,具体以政府规划为准



3、优越的区位+人才辈出的教育之乡

从地理位置来看,通州区占地面积广阔,西靠长江东临黄河,海门坐落在南通的东南部位,也同样拥有宝贵的江海岸线,优质的区位优势,为通州和海门带来了好的营商环境。



商贸发达区域对人才的虹吸能力相对较高,不仅注重吸引外来人才,通州和海门还一直致力于人才的培养。通州和海门有着丰富的教育资源,区域内zui具代表性的高中是通州高级中学和海门中学。


在2020年江苏高考中,两所名校都取得了优异的成绩。南通大市文科第一名来自海门中学,理科并列第一名出自通州高级中学,海门中学400分以上高分段人数高达133人位列南通大市第一,本一上线率96.1%略低于如皋中学屈居第二,而本二上线率则达到了100%!(数据来源:学校喜报)



随着重特大产业的相继签约入驻,海门和通州将会吸引更多的人才前来,也能让从这里走出去的人才回到家乡来。



4、高价地围城,土拍热度爆表

今年通州和海门的土拍尤为火热。截止目前,通州已经拍出4块万元地,其中成交楼面价zui高的是由上海裕景置业拿下、绿城代建的迷你地块R2020-003,成交楼面价14000元/㎡



相较于通州,海门的万元地数量更多、价格天花板也更高。截止目前,今年海门已经拍出8块万元地,其中成交楼面价zui高的是星湖拿下的CR20022商住地块,成交楼面价15513元/㎡,此外海门的蓝光、万科地块,溢价率在100%左右。


另外,海门八块万元地里万科包揽了三块,足见其看好海门、深耕海门之心。



本月,南通主城成为土拍主力军,中创、新东、市北、五龙汇6块重磅地来袭,通州和海门待出让地块减少,海门11月有CR20026、CR20027两块商住地待拍,CR20026地块周边高价地环绕,起拍楼面价较低,为7496元/㎡,有较大的溢价空间;


△ 海门CR20026地块



CR20027地块位于海门老城区板块,该地块起拍楼面价仅比周边沁园地块成交楼面价低了120元/㎡。


△ 海门CR20027地块



11月通州仅有平潮一块地出让,高铁新城时隔4个月挂出的R2020-021地块,起拍楼面价8284元/㎡,又创区域新高


△ 高铁新城R2020-021地块



5、新盘扎堆入市,楼市涨声一片

通州、海门高地价、高溢价率伴随着整体楼市的上行,通州区在南山湖板块逐渐发展成熟之后,金沙湾新区、银河新区、平潮高铁新城、兴仁、五接等区域房价也迎来了一轮普涨。


数据来自网络,不完全统计

海门配套丰富的城南生态板块,居住氛围浓厚,龙信广场、欧尚、文峰大世界等几大商业中芯聚集于此,柳岸春风、春江明月苑、泊翠澜境、沁园等新盘环伺,房价大多已经突破2万大关海门新兴板块北部新城,随着区域内几块高价地的产品入市,房价也将迎来一轮新的大洗牌。


数据来自网络,不完全统计

9月底,大岛路贯通工程通车仪式举行,标志着通州区川姜和海门三星终于真正打破区域壁垒、突破交通瓶颈,实现了互联共通,进一步放大了南通家纺市场集聚效应


通州和海门从来都不是单一的竞争关系,作为南通经济的左膀右臂,协同发展、加速互融才是真正的双赢之道



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